桥面防水层施工工艺
(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,*1道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,*二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不**过2mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
(3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足*2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
隧道防水堵漏
隧道防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段,在压力作用下,将化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中,使浆材在裂隙中凝固,以达到充填裂隙和止水的目的。
对贯穿裂缝,可采取封缝、埋管,嵌缝,化灌的工艺处理。对非贯穿裂缝,因闭气的关系,难以将浆液灌到裂缝的尖**区,从而不能消除该尖端区所形成的应力集中区,故处理中应周密考虑各种因素,松山湖卫生间地面防水做法,提高浆液的充填率。对于温度裂缝,考虑到混凝土建筑物对气温的“迟后效应妙,一般选择在混凝土体温度的低点进行灌浆处理,效果较好。对于混凝土微细裂缝处理,必须采用粘度较低、粘结性能较好的灌浆材料及特殊的灌浆工艺,才能达到充填,渗透、固结的止水和补强目的。